進(jìn)入2014年,市場(chǎng)持續(xù)的“寒冬”,讓鋼鐵企業(yè)舉步維艱。如何給提升成本控制力這一永恒的課題找到新解?河北鋼鐵集團(tuán)唐鋼公司創(chuàng)新理念,開(kāi)拓視野,大力推進(jìn)改革創(chuàng)新,進(jìn)一步豐富成本控制內(nèi)涵,一季度完成挖潛增效9.2億元。正如河北鋼鐵集團(tuán)董事長(zhǎng)于勇所強(qiáng)調(diào)的,“無(wú)論任何事,如果以常規(guī)的手段解決不了的時(shí)候,正是需要變革的時(shí)候,應(yīng)該另辟蹊徑找到一條全新的出路。”
角色轉(zhuǎn)變——專業(yè)部室成為“責(zé)任主體”
“全流程系統(tǒng)優(yōu)化攻關(guān)項(xiàng)目,由總工辦組織實(shí)施;設(shè)備備品備件費(fèi)用控制攻關(guān)項(xiàng)目,由設(shè)備機(jī)動(dòng)部組織實(shí)施……”新年伊始,唐鋼制定的13項(xiàng)重點(diǎn)攻關(guān)項(xiàng)目中,對(duì)結(jié)構(gòu)成本、工藝成本、質(zhì)量成本、融資成本、物流成本、能源成本進(jìn)行了重點(diǎn)部署,而這些以專業(yè)部室為責(zé)任主體的攻關(guān)項(xiàng)目,把專業(yè)部室一下子推到了風(fēng)口浪尖,成為了降成本的“主角”。
“系統(tǒng)優(yōu)化項(xiàng)目降成本目標(biāo)確定為2.8億元后,我們對(duì)鐵前系統(tǒng)、鋼軋系統(tǒng)進(jìn)行全面梳理,緊抓降本薄弱環(huán)節(jié),制定了‘高爐長(zhǎng)壽挖潛增效攻關(guān)’、‘優(yōu)化轉(zhuǎn)爐冶煉工藝降低結(jié)構(gòu)成本攻關(guān)’、‘優(yōu)化鍍鋅工藝降低鋅耗攻關(guān)’等37項(xiàng)系統(tǒng)優(yōu)化攻關(guān)項(xiàng)目,全力展開(kāi)攻關(guān)。”總工辦專家劉連繼介紹說(shuō)。
唐鋼改變過(guò)去專業(yè)部室只負(fù)責(zé)管理和考核的情況,強(qiáng)化“第一責(zé)任人”的理念,由專業(yè)部室主動(dòng)上位,站在全系統(tǒng)、全公司的角度思考問(wèn)題,參與到具體工作實(shí)施過(guò)程中,充分挖掘更大的降本潛力。
劉連繼介紹,“一季度,我們?nèi)虆⑴c項(xiàng)目實(shí)施,對(duì)關(guān)鍵項(xiàng)目進(jìn)行24小時(shí)跟班作業(yè),并制定階段性攻關(guān)目標(biāo),通過(guò)上下工序的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),系統(tǒng)梳理優(yōu)化流程,大幅降低了成本。僅‘熱軋部轉(zhuǎn)爐降低結(jié)構(gòu)成本’這一項(xiàng)攻關(guān)就降低成本697萬(wàn)元。”
角色的轉(zhuǎn)變,為降本增效工作注入了不竭的動(dòng)力。如何降低計(jì)劃外產(chǎn)品損失,生產(chǎn)制造部生產(chǎn)計(jì)劃科科長(zhǎng)李末卓另辟蹊徑。“今年,我們轉(zhuǎn)變以前由主體廠單獨(dú)挑‘大梁’的工作思路,主動(dòng)承擔(dān)主體責(zé)任,嚴(yán)把合同評(píng)審環(huán)節(jié),科學(xué)制定各生產(chǎn)線品種過(guò)渡材比例,并對(duì)不同成因的非計(jì)劃品進(jìn)行攻關(guān),全流程掌控崗位操作、設(shè)備運(yùn)行、原材料狀況,著力提升產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量。今年一季度,非計(jì)劃品較去年同期降低87.5%。”李末卓說(shuō)。
一季度,唐鋼各專業(yè)部門(mén)充分當(dāng)好“第一責(zé)任人”,費(fèi)用控制實(shí)現(xiàn)4.89億元,比年初制定的目標(biāo)降低了5000多萬(wàn)元。
體制變革——激活內(nèi)生動(dòng)力
進(jìn)入2014年,唐鋼開(kāi)始實(shí)施完全市場(chǎng)化運(yùn)作。作為其重要支撐,唐鋼推行了以突出利潤(rùn)和現(xiàn)金流為重點(diǎn)的考核機(jī)制,成為各單位抓好成本控制的新的推動(dòng)器。
運(yùn)營(yíng)改善部考核科科長(zhǎng)李敏山談及新舊考核體系的根本區(qū)別時(shí)說(shuō):“在市場(chǎng)波動(dòng)大的情況下,過(guò)去的內(nèi)部考核機(jī)制已不利更深層次降成本,為此,我們建立起新的適應(yīng)市場(chǎng)形勢(shì)的績(jī)效考核機(jī)制,把市場(chǎng)壓力分?jǐn)偟礁鲉挝唬?lì)各單位積極對(duì)接市場(chǎng),尋找新的降本增效點(diǎn)。”
“新的考核機(jī)制出臺(tái)后,更加激勵(lì)我們把市場(chǎng)價(jià)格的變化作為采購(gòu)原材料的風(fēng)向標(biāo)。”5月6日下午,正在京唐港采集外礦樣本的煉鐵部經(jīng)營(yíng)科副科長(zhǎng)李旭輝介紹說(shuō),“目前礦粉價(jià)格正處于下降通道,我們充分利用近港資源優(yōu)勢(shì),增加采購(gòu)頻率,減少單次采購(gòu)量,在滿足生產(chǎn)需要的前提下最大限度降低庫(kù)存占用,到4月底,煉鐵部中厚板區(qū)的礦粉庫(kù)存較去年年底降低3.3萬(wàn)噸,礦粉每噸價(jià)格降10元,就能降低33萬(wàn)元的采購(gòu)成本。”
今年以來(lái),唐鋼大力推行體制機(jī)制變革,破除制約降本增效的藩籬,檢修體制變革、公務(wù)車改革、薪酬制度改革等舉措,在加強(qiáng)費(fèi)用控制、優(yōu)化資源配置,提高公司整體運(yùn)營(yíng)效率等方面,帶來(lái)了顯著效果。
以最低的設(shè)備維護(hù)成本達(dá)到最高的設(shè)備利用率,唐鋼全面清退外委外雇人員后,通過(guò)推廣“8保16”、“TPM+工時(shí)制”、延長(zhǎng)檢修周期的新型維檢模式,發(fā)揮點(diǎn)檢人員和檢修人員的作用,保障設(shè)備長(zhǎng)周期穩(wěn)定運(yùn)行,大幅提高鋼鐵主業(yè)人工勞效,降低人工成本和外委檢修費(fèi)用。一季度,唐鋼清理外委外雇人員年可降低外委費(fèi)用8800萬(wàn)元。
唐鋼對(duì)公務(wù)用車實(shí)行集中管控,對(duì)用車標(biāo)準(zhǔn)、派車流程、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、燃油管理、維修流程等作出了具體規(guī)定,不僅徹底堵塞了“人情用車”、“公車私用”等各項(xiàng)管理漏洞,實(shí)現(xiàn)公務(wù)用車高效運(yùn)行,還大幅降低了燃油費(fèi)、維修費(fèi)和人工費(fèi)用等,僅一季度就壓減費(fèi)用654萬(wàn)元。
資源管控——深挖流通環(huán)節(jié)潛力
在密切關(guān)注內(nèi)部成本的同時(shí),唐鋼樹(shù)立全資源管控的市場(chǎng)意識(shí),將管理“觸角”延伸到了上下游,把沉淀在流通環(huán)節(jié)的效益拿回來(lái),成為該公司提升成本控制力的一項(xiàng)秘密武器。
“天津港出口鋼材鐵路發(fā)運(yùn)優(yōu)惠政策已經(jīng)批下來(lái)了,據(jù)此,我們迅速增加天津港鋼材鐵路發(fā)運(yùn)量,將鐵運(yùn)比提高到54%以上,可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸成本降低16元/噸。”4月30日,物流公司聯(lián)合運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)科辦公室里,科長(zhǎng)劉曉彬一手拿著剛剛到手的鐵運(yùn)優(yōu)惠單,一手拿著計(jì)算器,算起了這筆經(jīng)濟(jì)賬。
曹妃甸港、京唐港、天津港,三大港口均與唐鋼廠區(qū)的運(yùn)距相當(dāng),物流公司充分利用這一資源,提高市場(chǎng)反應(yīng)速度,實(shí)時(shí)跟蹤三大港口的鐵路和公路運(yùn)費(fèi)變化,及時(shí)優(yōu)化進(jìn)口礦、出口鋼材運(yùn)輸通道,降低物流費(fèi)用。4月中下旬,北京鐵路局管內(nèi)運(yùn)費(fèi)優(yōu)惠政策一經(jīng)出臺(tái),物流公司立即與北京鐵路局進(jìn)行接洽,爭(zhēng)取相關(guān)優(yōu)惠政策,并第一時(shí)間調(diào)整鐵運(yùn)比和布港方案,最大幅度降低物流成本。
今年以來(lái),唐鋼全面推進(jìn)市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng),資源掌控意識(shí)不斷增強(qiáng),將流通環(huán)節(jié)潛力變成了實(shí)實(shí)在在的效益。
設(shè)備機(jī)動(dòng)部的采購(gòu)員們將“辦公桌”搬到了市場(chǎng),搬進(jìn)了生產(chǎn)廠家,大幅壓縮中間商,進(jìn)行設(shè)備、備品備件直采,比價(jià)格、比質(zhì)量、比服務(wù),挑選最佳性價(jià)比的備品備件服務(wù)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),實(shí)現(xiàn)降低采購(gòu)成本和零庫(kù)存目標(biāo)。一季度,直接生產(chǎn)廠開(kāi)戶44家,壓減中間商74家,直采率同比增加13%。備件檢修費(fèi)、生產(chǎn)輔料費(fèi)用比上年降低76.75元/噸,總費(fèi)用降低2.75億元。
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