10年間,本鋼汽車板產(chǎn)量逐年提升,實現(xiàn)乘用車五大體系全覆蓋;
10年間,本鋼管線鋼生產(chǎn)實現(xiàn)系列化、精品化、規(guī)模化;
10年間,本鋼特殊鋼成功嫁接普特結(jié)合工藝,實現(xiàn)批量生產(chǎn),重振雄風(fēng)……
這是本鋼實施精品戰(zhàn)略,把科技創(chuàng)新作為提升企業(yè)科學(xué)發(fā)展能力的中心環(huán)節(jié),向科技進步要效益,通過采取一系列科技創(chuàng)新手段,提高本鋼整體科技實力取得的累累碩果。
科技創(chuàng)新是第一生產(chǎn)力。邁入新世紀的本鋼,越來越重視科技創(chuàng)新工作,科技創(chuàng)新帶來的變化也使本鋼的發(fā)展日新月異。面對全球經(jīng)濟一體化和日益復(fù)雜的經(jīng)濟形勢,本鋼決策層高屋建瓴,緊緊把握鋼鐵市場前沿需求的脈搏,做出依托國際一流的技術(shù)裝備和優(yōu)質(zhì)鐵水資源的優(yōu)勢,大力開展科技創(chuàng)新的決策。
在這種大創(chuàng)新理念的引領(lǐng)下,本鋼圍繞精品化發(fā)展戰(zhàn)略,積極搭建科技創(chuàng)新平臺,形成科學(xué)的創(chuàng)新體制;加大科技開發(fā)投入,加快科技創(chuàng)新步伐;利用資源與設(shè)備優(yōu)勢,全方位展開技術(shù)攻關(guān),取得了顯著成果。這其中最突出的標志是:研發(fā)方向由過去單一型向綜合型轉(zhuǎn)變;研發(fā)方式由綜合型向?qū)I(yè)型轉(zhuǎn)變;本鋼進入國家級技術(shù)中心先進行列;本鋼產(chǎn)品研發(fā)實現(xiàn)了由原來“跟跑者”向“個性化與自主型”的轉(zhuǎn)變。
在這種大創(chuàng)新理念的引領(lǐng)下,本鋼堅持科研體制和機制創(chuàng)新,從過去單純的產(chǎn)品研發(fā)轉(zhuǎn)變?yōu)橐援a(chǎn)品研發(fā)為龍頭,研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的“一條龍”新產(chǎn)品研發(fā)體系,先后成立了汽車板、熱軋高強鋼、特殊鋼、電工鋼、不銹鋼和棒線材開發(fā)項目部等研發(fā)機構(gòu),并實行首席工程師負責(zé)制,產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)攻關(guān)實現(xiàn)了從產(chǎn)、學(xué)、研,向產(chǎn)、研、銷緊密結(jié)合的綜合研發(fā)型轉(zhuǎn)變,走出了一條與大專院校、科研院所及產(chǎn)品直供用戶聯(lián)合開發(fā)之路,也為本鋼技術(shù)研發(fā)人才搭建了不斷學(xué)習(xí)、創(chuàng)新的平臺。
在這種大創(chuàng)新理念的引領(lǐng)下,本鋼不斷增強科技創(chuàng)新在企業(yè)中的主導(dǎo)地位和技術(shù)支撐作用。科技創(chuàng)新圍繞千萬噸級精品鋼材基地建設(shè)目標,根據(jù)市場對鋼材品種及質(zhì)量的多層次需求,抓住重點,著力開發(fā)市場緊缺和市場潛力大的品種鋼,以效益好、競爭力強的關(guān)鍵品種為推進點,實施專業(yè)化系統(tǒng)研發(fā)和生產(chǎn),實現(xiàn)經(jīng)濟效益最大化。同時,加快與國際先進標準接軌,搞好產(chǎn)品升級換代,大力調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),不斷增強企業(yè)核心競爭力,在產(chǎn)品“質(zhì)”和“量”上取得新的突破,為本鋼實現(xiàn)跨越發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。
10年間,本鋼以板材技術(shù)中心為主體的研發(fā)團隊,主動與高端用戶開展交流合作,先后與中鋼、上海舜業(yè)、東風(fēng)日產(chǎn)、三一重工等企業(yè)開展了更廣泛的交流與合作,“雙高”產(chǎn)品研發(fā)突飛猛進,每年都有幾十個新產(chǎn)品誕生。其中,在汽車板、高級別管線鋼、硅鋼、集裝箱鋼等高端產(chǎn)品生產(chǎn)中,完成了消化、吸收、再創(chuàng)新,積累了許多寶貴經(jīng)驗,形成了許多核心技術(shù)和專有技術(shù),走上了自主研發(fā)之路。特別是兩鋼合并重組后,在本鋼集團的支持下,北營公司在極短的時間內(nèi)調(diào)試成功車輪鋼系列、汽車大梁鋼系列、焊接氣瓶鋼系列、工業(yè)鏈條鋼系列等鋼種,填補了新產(chǎn)品的空白。
10年間,本鋼科技創(chuàng)新還帶動了節(jié)能降耗、循環(huán)經(jīng)濟、產(chǎn)學(xué)研合作,以及技術(shù)中心建設(shè)等方面的快速發(fā)展。其表現(xiàn)為:國家級技術(shù)中心創(chuàng)新能力建設(shè)得到整體提升,本鋼技術(shù)中心在全國575家國家級技術(shù)中心中位列32名;產(chǎn)學(xué)研合作成果顯著,技術(shù)中心參與的國家“863”項目、“973”項目和我省部分重大科研課題也取得可喜成果,有5項成果在生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)用,并分別榮獲國家技術(shù)發(fā)明二等獎、冶金科學(xué)技術(shù)特等獎、遼寧省科技成果轉(zhuǎn)化獎一等獎等;開展重點經(jīng)濟技術(shù)指標攻關(guān)項目100余項,提高汽車板產(chǎn)成率,降低噸鋼綜合能耗、噸鋼耗新水,降低高爐焦比,提高高爐利用系數(shù)、焦炭質(zhì)量等各項攻關(guān)指標大幅提升,有力地推動了本鋼工藝技術(shù)進步,科技成果和專利管理有了新突破。本鋼有近60件發(fā)明和實用新型專利獲國家授權(quán),完成8項軟件著作權(quán)登記。
10年間,本鋼科技成果捷報頻傳。其中,遼寧省科技進步獎20項,冶金科學(xué)技術(shù)獎12項,遼寧省科技成果轉(zhuǎn)化獎3項,遼寧省優(yōu)秀專利獎2項,遼寧省優(yōu)秀新產(chǎn)品獎22項,遼寧省國土資源廳科技進步獎3項,本溪市科技進步獎59項,本溪市優(yōu)秀新產(chǎn)品獎24項。僅2011年,本鋼賈家堡鐵礦超細粒鐵礦石分選工藝技術(shù)及關(guān)鍵設(shè)備研究等4個項目申報國家級科研項目;轉(zhuǎn)爐連鑄大方坯生產(chǎn)高質(zhì)量特殊鋼工藝技術(shù)研究項目獲國家冶金科學(xué)技術(shù)三等獎;本鋼礦用大型汽車變速箱檢修操作法項目獲首屆冶金行業(yè)一線工人科技成果三等獎;汽車用超深沖系列熱鍍鋅鋼帶等項目獲遼寧省科技進步獎。
科技創(chuàng)新助力企業(yè)發(fā)展。昨天,本鋼人用智慧和汗水取得了不俗的成績。今天,伴隨著成功的喜悅,本鋼人在科技創(chuàng)新的征程上繼續(xù)拼搏,開啟了向世界500強進軍的新篇章。
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